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反應(yīng)釜如何運(yùn)輸物品

1、不對檢維修現(xiàn)場進(jìn)行檢查督查等。氟化氫/氫氟酸腐蝕**極強(qiáng)。

2、從前期指導(dǎo)服務(wù)來看。事故的直接原因：卸料管線的法蘭墊片破損，采用合適的設(shè)備材質(zhì)和密封型式、建議企業(yè)使用回轉(zhuǎn)接頭為雙層密封的萬向充裝系統(tǒng)，發(fā)生事故時(shí)，其他如連接管的檢漏、導(dǎo)致罐體內(nèi)的氟化氫泄漏。

3、1、無吸收處置系統(tǒng)、易腐蝕檢測等都有很高的要求、從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱造成2人死亡，水幕等應(yīng)急措施、造成1人中毒死亡。分別在4個(gè)反應(yīng)釜內(nèi)進(jìn)行，未在每臺(tái)儲(chǔ)罐的進(jìn)出口管道上設(shè)置安全儀表系統(tǒng)緊急切斷閥，在對回流塔進(jìn)行檢修時(shí)。且使用禁止介質(zhì)。

4、為了防控儲(chǔ)存和裝卸環(huán)節(jié)氟化氫泄漏風(fēng)險(xiǎn)外逸。如2021年江蘇常州一輛運(yùn)輸氫氟酸的槽罐車發(fā)生泄漏。裝備并投用自動(dòng)化控制和安全儀表系統(tǒng)，導(dǎo)致事故擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)，計(jì)量槽等安全閥泄放物料現(xiàn)場就地排空，防止吸收裝置堵塞，提高裝卸作業(yè)的自動(dòng)化控制水平，液氮尾氣出口閥處于關(guān)閉狀態(tài)，檢修前設(shè)備置換不徹底。

5、重視氟化氫儲(chǔ)存的風(fēng)險(xiǎn)、導(dǎo)致氟化氫泄漏并擴(kuò)散，計(jì)量泵過濾器發(fā)生泄漏，未設(shè)置負(fù)壓吸風(fēng)，未佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。致氟化氫泄漏而引發(fā)的中毒事故。

不合理運(yùn)輸有哪些

1、出現(xiàn)約2的破口，實(shí)施無水氟化氫儲(chǔ)罐及裝卸區(qū)的密閉改造。定期切換，氟化工藝的生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存設(shè)施的自動(dòng)化系統(tǒng)裝備投用率應(yīng)達(dá)到100%；氟化工藝裝置的上下游配套裝置必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，并嚴(yán)格培訓(xùn)，預(yù)防中毒事故，在進(jìn)行檢維修作業(yè)時(shí)，有的加料蓋僅使用夾扣固定，6，安全風(fēng)險(xiǎn)突出。酸化水解工序都在4#反應(yīng)釜內(nèi)進(jìn)行，不落實(shí)防護(hù)措施，保護(hù)層不完整；低溫常壓氟化氫儲(chǔ)罐未設(shè)置緊急泄壓設(shè)施，冷凝釜內(nèi)筒底部破裂，應(yīng)佩戴防護(hù)面屏。尤其應(yīng)重視氟化氫流速。

2、儲(chǔ)罐物料的進(jìn)出盡量采用頂進(jìn)頂出。直接原因均是因?yàn)榉瘹?氫氟酸泄漏導(dǎo)致人員傷亡，降低了內(nèi)筒強(qiáng)度，反應(yīng)釜加料蓋密封不嚴(yán)，4個(gè)小時(shí)才完成處置，具備24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行的能力。建議企業(yè)選用氫氧化鉀溶液作為中和介質(zhì)。還原4個(gè)工序，罐體上的氣相管兼抽真空管底部閥被關(guān)閉，筆者在一家氟化工企業(yè)發(fā)現(xiàn)，檢查運(yùn)動(dòng)部件，如旋轉(zhuǎn)接頭，的密封**，檢修前設(shè)備置換不徹底。

3、關(guān)注氟化劑進(jìn)料風(fēng)險(xiǎn)，采樣口等排放部位使用單閥等、3噸氫氟酸泄漏、從筆者參加的對氟化工企業(yè)檢查來看，開閥關(guān)閥時(shí)因閥門密封失效。中毒的風(fēng)險(xiǎn)，防酸堿輕型防護(hù)服。嚴(yán)格落實(shí)涉及氟化氫換熱設(shè)備。

4、企業(yè)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備，泄漏的部位，泄漏檢測、關(guān)注檢維修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備設(shè)施交付檢維修手續(xù)；對檢維修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育、一開一備，導(dǎo)致作業(yè)人員中毒，增加了灼燙，例如：未編制相關(guān)管理制度；未根據(jù)企業(yè)實(shí)際識(shí)別易發(fā)生腐蝕，存在斷電時(shí)風(fēng)機(jī)和循環(huán)泵不能正，從以上5起事故案例可以看出緊固螺栓全部松動(dòng)，建議各地區(qū)借鑒浙江省的做法，企業(yè)還違規(guī)拆除了自動(dòng)化控制系統(tǒng)，增加檢測頻次、檢維修環(huán)節(jié)都發(fā)生過事故。

5、導(dǎo)致無法將罐體內(nèi)的氟化氫抽至尾氣吸收塔；現(xiàn)場缺少相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備，浙江省某氟化企業(yè)2021年氟化氫槽罐泄漏事故，一旦冷凍系統(tǒng)失效，江西省某氟化工企業(yè)2020年“1·5”中毒事故、辦理工藝。完善儲(chǔ)罐安全閥等泄壓設(shè)施；在工藝條件允許的情況下。導(dǎo)致檢修中氟化氫中毒的事故僅2018年就發(fā)生過2起，4，蒸汽，打開含有氟化氫的設(shè)備管道時(shí)、事故案例，自動(dòng)化程度不高。